
Erstmals CO₂-frei Zement auf Österreichs Straßen.
Seit Sommer 2025 stellen wir Holcim-Zement per E-Lkw zu. Holcim will bis 2030 rund 80 % des von uns transportierten Volumens elektrisch ausliefern.
Vierzig Tonnen Zement, Gips oder Kalk. Kein Dieselmotor, kein Abgas, kein Lärm. Silo Riedel fährt schwere Schüttgüter im Donauraum elektrisch, geladen mit Strom aus österreichischer Wasserkraft.
Elektrisch fahren ist bei uns keine Kampagne, sondern ein geschlossenes System: eigener Ladepark, eigene Flotte. Drei Stationen, die jeden Tag ineinandergreifen.
Der Strom für unsere Lkw kommt zu 100 % aus österreichischer Wasserkraft. Keine Herkunftsnachweise aus dem Ausland, keine Kompensation. Echter Grünstrom, echte Dekarbonisierung.
Unser eigener Ladepark mit 1.000 kW Ladeleistung am Logistikdrehkreuz Bruck an der Mur. Geladen wird über Nacht und zwischen den Touren, ohne Abhängigkeit von öffentlicher Infrastruktur.
11 schwere E-Sattelzugmaschinen ziehen volle Nutzlast: Zement, Gips, Granulate, Container. Flüsterleise in Werksgelände und Stadtgebieten, mit null lokalen Emissionen. Mit jedem Angebot für einen E-Transport erfahren Sie die voraussichtliche CO₂-Einsparung, je Fuhr und pro Jahr.
Zwei Regler, ein Ergebnis: So viel CO₂ verschwindet aus Ihrer Scope-3-Bilanz, wenn Ihre Transporte elektrisch fahren. Richtwert, das verbindliche Ergebnis kommt mit dem Angebot.
Annahmen: 27 t Nutzlast pro Silozug, 62 g CO₂ je Tonnenkilometer im Dieselbetrieb, rund 85 % Einsparung im E-Betrieb (laut Holcim, Der Josef 01/2026).
Hintergrund: Faktencheck E-Lkw der KEA Klimaschutz- und Energieagentur Baden-Württemberg (2026, PDF)

Seit Sommer 2025 stellen wir Holcim-Zement per E-Lkw zu. Holcim will bis 2030 rund 80 % des von uns transportierten Volumens elektrisch ausliefern.

Das Projekt, das den VCÖ-Mobilitätspreis 2024 gewonnen hat: Naturgips auf der ersten Meile emissionsfrei vom Werk zur Bahn, weiter per Schiene.

Versorgungssicherheit für die Bundeshauptstadt mit Silo- und Kipplogistik, auch wenn der Winter alles gleichzeitig verlangt.

Wasserstoff im H2-Tainer, Holz im Woodtainer: Wir fahren die Prototypen, bevor sie Standard werden.

Containertransporte für Kunden wie Bruhn und Condaco, dazu Flüssigkeitstransporte im 20-Fuß-Tankcontainer.

Substrat direkt aufs Dach am Gelände der Wirtschaftskammer Graz, per Schlauch, ohne Kran.
Seit über 70 Jahren arbeiten führende Unternehmen der Bau-, Industrie- und Chemiebranche mit Silo Riedel zusammen. Was wir für sie bewegen















Von Wien und Graz aus verbinden wir Österreich mit Deutschland, Italien, Ungarn, Tschechien, der Slowakei und Slowenien. Kurze Wege, schnelle Reaktion, dichtes Partnernetz.
„Pionierleistung. Holcim und Silo Riedel liefern erstmals CO₂-frei Zement auf Österreichs Straßen.“
„Sauber auf die Baustelle.“
Gewinnerprojekt „Naturgipstransport – intermodal und elektrisch“
„Silo Riedel stellt Holcim-Zement mit dem E-Lkw zu.“
„Holcim erweitert Ladeinfrastruktur für E-Lkw in Mannersdorf.“
Sagen Sie uns, was Sie bewegen wollen. Sie bekommen ein konkretes Angebot, bei E-Transporten inklusive voraussichtlicher CO₂-Einsparung.